Ferrari

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Skocz do: nawigacji, szukaj
Jeden z modeli ToiToi'a

Ferrare humanum est.

Łacińskie przysłowie

Ferrari - Indyjska firma, która produkuje jedne z najszybszych dorożek bez zaprzęgu na świecie. Ich nadwozie wykonuje się z bardzo lekkiego, ale trwałego styropianu. Pochodzi z równoległego wszechświata.

Spis treści

[edytuj] Historia

Pierwsze Ferrari zostało zaprojektowane w Latach 34 XIVw. najprawdopodobniej przez Leonarda da Vinci, który marzył o łodzi podwodnej z napędem ślimakowym (jak w maszynce do mielenia mięcha). Zachował ten projekt, aby móc w przyszłośći go zrealizować. Niestety doszło do załamania kontinuum czasoprzestrzennego o którym mówił Einstein a plan tego pojazdu został przywiany przez czarną dziurę do naszego wymiaru. Na księżycu znalazł go Gagarin.

Gagarin po III Wojnie Atomowej postanowił zbudować na bazie tej łodzi pojazd będący wyższy od Liebherr'a LTM, szerszy od Airbusa 360, cięższy od Komatsu 930E i szybszy od światła... i tak powstał Chocapic.

Obecnie Ferrari jest konkurentem firm takich jak Nysa, Lublin III, Wartburg, Daewoo oraz luksusowego Tarpana.

[edytuj] Najpopularniejsze modele

[edytuj] Ferrari 120 GT

[edytuj] Ferrari 240 GT

  • Silnik: Turbinowy ROLSROJS ciąg: 240 GT (gigaton)
  • Moc maksymalna: 240 KM przy 240 Nm
  • Skrzynia biegów: Manualna 2,4 biegowa (razem z jałowym)
  • 0-100: nie rozpędza się
  • V-max: Najwyższa zanotowana prędkość to 0,000000000000000000000024cm/rok
  • Średnie spalanie: 24l/100 km
  • Cena: w komisie u Jożina z Bazin "na piękne oczy"

[edytuj] Ferrari 'Ave Satan' Sculdiera Malboro

  • Silnik: 6,66 V6
  • Moc maksymalna: 66666666 KM przy 6666 Nm
  • Skrzynia biegów: Manualna 1 biegowa (razem ze wstecznym) lub automatyczna 66 biegowa SHIMANO
  • 0-100: 0,000666 s
  • V-max: 6,66km/h pod górkę, 66,6km/h pod wiatr, 666km/h z górki z wiatrem
  • Średnie spalanie: 666l/100 km
  • Cena: zależnie od skali (6:66 - 3mln, 6:6 - czypindzisiont)

[edytuj] Ferrari Enzo

  • Silnik: Briggs & Stratton 0,5 cylindra w układzie PRL (Przyspieszający Rozruch Lewatywy)
  • Moc maksymalna: 9 KM/ 2,3 kW przy 12 rpm
  • Maksymalny moment obrotowy: 900000000Nm przy 6259583 rpm
  • 0-100: -29,3s
  • V-max: na szóstce 100km/h, na wstecznym 800km/h
  • skrzynia biegów: 18- biegowa (19 biegów ze wstecznym)
  • Średnie spalanie: cztery kartony grzanego korzennego/100km
  • Wtrysk paliwa: gaźnik - elektroniczny sekwencyjny Bosch Motronic ME7
  • Stopień sprężania: 4000000000:3/19
  • Napęd: koła po lewej stronie
  • Cena: Przekraczająca stuletni dochód Arabii Saudyjskiej
Jedna z mniej udanych wersji ToiToi'a - Enzo! Została wykupiona przez FSO
społeczność