Fiat 126p

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Skocz do: nawigacji, szukaj

Pierwsza część z zestawu do samodzielnego składania

Projekt Fiata 126p

Osiągi Fiata 126p zostały docenione przez twórców gier

Recenzja Fiata 126p

Nic nie widzisz? Zainstaluj flasha.

Fiat 126p (Fatalna Imitacja Auta Terenowego, 1-osobowego, 2-biegowego, 6-krotnie przepłacanego; pot. nazywany "Kaszlem" lub "Maluchem") – polski samochód na licencji Fiata, produkowany przez FSM. Posiada klasę bezpieczeństwa identyczną z marką Volvo: w obydwu przypadkach strefa zgniotu kończy się na silniku.

[edytuj] Zalety

Bagażnik z przodu chroniący bagaże przed zderzeniem tylnym.
Silnik z tyłu - chroniony przed zderzeniem przednim.
W luksusowych wersjach ogrzewanie tylnej szyby, które w zimie zapobiegało zamarzaniu rąk pchających go osób.
Bogate wyposażenie, obejmujące między innymi kierownicę (bez możliwości skręcania), przednią szybę (opcjonalne) i powietrze w kabinie (gratis!).
Automatycznie otwierane szyby, gdy trzasnęło się drzwiami.
Rejestrowany na siedem osób, a przy odrobinie szczęścia uda się zapakować teściową do bagażnika.
Idealny dla zioma z boiska – szpanerski, sportowy, laski na niego lecą. Po prostu fajnie się siedzi na tylnej kanapie.
Strefy zgniotu, które, jak w każdym normalnym samochodzie, kończą się na silniku.
Do zakupienia w cenie dosyć przystępnej, przeciętnie 50 złotych.
Uczy dobrych manier – zanim się wsiądzie trzeba zdjąć czapkę.
Jak się zepsuje, to można go wziąć pod pachę i zanieść do najbliższego kowala.
Można ewentualnie użyć go jako kurnik lub budę dla psa.
Napęd hybrydowy – zwykły i jak się go pcha.
Kierowca nie słyszy hałasu silnika bo ma kolana na uszach.
Aby podwoić jego wartość wystarczy zatankować do pełna.
Jeżeli ktoś łapie "stopa" masz pewność że to właśnie przy nim klient opuści rękę.
Przy 100km/h włącza się melodyjka "Pan Jezus już się zbliża". Z dachu wysuwa się Biblia otwarta na Apokalipsie Św.Jana.
Przy 120km/h samochód częściowo zmienia geometrię (lekko się uginając tam i tu), co czyni go bardziej aerodynamicznym.
Przy 130km/h św. Piotr szykuje klucze.
Przy 140km/h zamykasz licznik, co oznacza, że zaraz odpadną ci koła.
Przy 200km/h samochód szybuje i przód zgniata się imitując zderzenie czołowe.
Przy 260km/h zakrzywia się czasoprzestrzeń
Dowolna kobieta prowadząca czerwonego malucha potrafi wyhamować swój pojazd z każdej prędkości do zera w czasie jednej sekundy.
Silnik odrzutowy od odkurzacza.
Jest jedynym autem na świecie błogosławionym przez Papieża, gdyż nie da się w nim zgrzeszyć.
W wersji bez zderzaków mieści się do windy.
Zamiast normalnych kół można użyć od roweru.
Odciąć mu rurę wydechową i będzie warczał jak Ferrari.
Dzięki małej wielkości można go wrzucić na szafę w czasie nieużytkowania .
Zamiast silnika zamontować mu łańcuch i pedały , wtedy będzie samochód sportowy.
Albo usunąć podłogę i zabawić się w Flinstonów.

[edytuj] Wady

Głowę trzyma się pomiędzy nogami z powodu "obszernego wnętrza"
Tylna kanapa pozwalającą symulować pojazd rodzinny z mizernym skutkiem.
Cztery koła, co jest niezmiernie ważne przy pchaniu pojazdu w zimie.
Układ elektryczny samodecydujący, czy danego dnia kierowca użyje swojego Fiata, czy nie.
Hamulec działa tylko na jedno koło, więc podczas hamowania Maluch często wywraca się do góry dnem (podłogą).
Często rdzewieją szyby z przodu.
Doskonały układ kierowniczy – wibracje z jezdni przenoszone są na kierowcę.
Czasem klima się zacina (ochłodzenie działa tylko zimą).
Jeżeli nawali układ hamulcowy (co się często zdarza) trzeba hamować nogami.
Przy prędkości 20 km/h maska się odgina oraz po bokach złuszcza się lakier.
Powyżej 70 km/h zamienia się w samolot.
Powyżej 80 km/h należy przytrzymać przednią szybę, aby nie wpadła do środka.
Przy drifcie na polach można dachować.
Jeżeli wsiądzie 5 osób zmienia się w U-boota i ryje tablicą rejestracyjną o asfalt pod pretekstem zanurzenia.
Maluch osiąga największą prędkość podczas holowania go, oraz spadania z urwiska.
Duma w rodzinie,wstyd na ulicy.